关于合成豪车红包版的问题，本文将为您详细介绍印度在中国的投资现状，让我们通过一段视频来了解这一话题的背景。
根据印度媒体6月17日报道，印度电信部发布指令，要求其下辖各企业和机构只购买“印度制造”的产品，在基础设施和设备升级时应“尽量使用印度国产设备”，除了电信部等印度官方机构，许多印度民众也加入了“抵制中国货”的行动，6月18日，推特上一段“印度人砸中国电视”的视频广为流传，画面中，一个印度男子将电视从楼上扔下、众人一拥而上将其砸毁。
印度产品深入到我国的生活中的比较少，常见的主要有三个：
1、汽车：比如路虎和捷豹本来是英国的品牌，但后来被印度的塔塔集团收购了，所以现在我们看到的路虎和捷豹实际上是印度品牌。
近年来，印度不断设置贸易壁垒，打压在印度的中国企业，中国企业在印度的投资却在不断增加。《经济时报》报道，2019年中国企业对印度初创企业的投资总额达到39亿美元（折合约270.5亿元人民币），较2018年的20亿美元增长了近一倍，同比增长95%。
相比之下，印度企业在华投资较低，2019年中国和印度的贸易总值是6395.2亿元人民币，同比增长1.6%，其中中国对印度出口5156.3亿元，增长2.1%，自印度进口1238.9亿元，下降0.2%，贸易顺差是3917.4亿元，从投资额来看，2019年1-9月，印度对华投资1744万美元，同比下降59.2%，这表明印度一方面对华投资同比下降，另一方面三个季度的投资额连二千万美元都不到，折合人民币1.2亿多，投资力度并不大。
尽管如此，印度企业在华的数量并不少，主要集中在东部沿海地区，软件服务公司Infosys、塔塔咨询服务、Wipro、iGATE、Zensar等已在中国运营了十多年，马恒达（印度著名车企）、塔塔捷豹路虎、桑德兰紧固件和雷迪博士实验室（印度著名药企）等也已在江浙等地设厂。
值得注意的是，今年四月印度工业和内贸促进局（DPIIT）修改外资政策，规定“任何来自与印度接壤的国家投资者”都只能在政府准入路径下进行投资，大幅增大了包括中国在内的与印陆地接壤国家的企业在印投资难度，截至2019年12月，中国在印累计投资已超80亿美元，远远超过印度其他几个陆上接壤国家在印投资额总和，这一政策对中国投资者影响不言而喻。
那么印度在华投资情况如何呢？虽然起步较晚，但发展迅速，知名印度企业如软件服务公司Infosys、塔塔咨询服务、Wipro、iGATE、Zensar等已在中国运营了十多年，塔塔集团、信实工业集团、AV Birla集团等大型企业集团，以及Axis Bank、旁遮普国家银行、Canara银行等金融机构也在中国拥有业务，成立于2013年的连锁酒店品牌OYO，在中国已进入280个城市，经营着10000多家酒店，拥有50万间客房，不过受新冠肺炎疫情影响，OYO裁员已经两次，减少近7000人。
2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，严格来说，这两款豪车也算印度公司了，毕竟公司盈利的大钱都让印度赚了。
尽管面临一些挑战，印度企业在华投资仍有一定的规模和发展势头，希望以上内容对您有所帮助！欢迎关注我们了解更多信息。
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