关于东航飞行员的来源，以及如何撰写一篇关于民航安全管理的3000字论文，小编整理了两个相关的介绍，让我们一起看看吧。
目前我国民用航空飞行人员主要来源为以下四处：
1、养成式培养的飞行专业学生：
指学生通过相关选拔（含高考）进入飞行技术专业（本科）定向培养，全部培养进程分为三个阶段：第一阶段，学生录取至南航大飞行技术专业，进行为期2.5年左右的大学公共课程、飞行基础理论和专业课程的学习；第二阶段，公费派送学员至中国民航局CCAR-141部审定或认可的境外飞行训练机构进行为期1年左右的飞行驾驶训练；第三阶段，学员完成飞行训练后回校进行为期0.5年左右的专业课学习、本科毕业设计（论文）及答辩，参加并通过中国民航飞行人员相关证照的理论培训及考试，学员须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数（含飞行驾驶技术训练），达到毕业条件者，由南航大颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书；符合学士学位授予条件的颁发学士学位证书。
2、航空公司通过社会招聘得到的大学毕业或转专业学生：
即本科阶段所学专业虽然不是飞行技术这种相关专业，但是也可以在大三大四阶段，通过航空公司组织相关体检、面试、测试等环节，选拔成为飞行学员，毕业之后，与公司签订劳动合同，由公司公费或者半自费送入航校专门学习飞行驾驶技术的学生，最后经过科学的训练，成为民航飞机的飞行员。
3、空军退役飞行员：
部队退役的飞行员只要稍微做一些适应性训练就能飞民航了，节省了飞行员培训成本，而且空军飞行员无论是心理素质还是训练强度都远高于民航飞行员，特别是在特情处理这方面，比民航飞行员更优秀，现在不仅民航抢着要部队飞行员，军方也为退役的停飞的飞行员提供这样的渠道，最终退役转民航后能飞到60岁。
4、外籍飞行人员：
目前约有1200名外籍的民航飞机驾驶员，这些人来自美国、欧洲、俄罗斯、巴西等各个国家，这1200人中，很多都曾经是自己国家的战机驾驶员，他们选择中国的原因，是因为中国给出的待遇远远超过世界其他国家，能达到这些外籍飞行员所在国的4倍。
关于民航安全管理论文3000字的撰写要点：
撰写一篇关于民航安全管理的3000字论文，可以从以下几个方面入手：
1、引言部分：
简要介绍民航安全管理的重要性和研究背景，提出论文的研究目的和意义。
2、文献综述：
回顾国内外关于民航安全管理的相关研究和理论，分析现有研究的不足之处，为自己的研究定位。
3、理论基础：
阐述民航安全管理的基本概念、原则和方法，介绍相关的法律法规和技术标准。
4、现状分析：
详细分析当前我国民航安全管理的现状，包括管理体系、制度执行情况、存在的问题等。
5、案例分析：
选取典型的安全事故案例，深入剖析事故原因，总结经验教训，并提出改进措施。
6、对策建议：
根据前面的分析，提出加强民航安全管理的具体对策和建议，如完善法规体系、加强人员培训、提高技术水平等。
7、结论：
总结全文，重申民航安全管理的重要性，强调提出的对策和建议的可行性和有效性。
8、参考文献：
列出所有引用的文献资料，确保论文的学术性和权威性。
通过以上步骤，你可以系统地撰写一篇关于民航安全管理的3000字论文，希望这些内容对你有所帮助！
