关于道闸系统原理与维修教程的问题，小编整理了5个相关介绍，让我们一起看看吧。
道闸系统的工作原理
道闸系统主要由智能控制电路控制强电的通断，从而驱动电机正反向转动，电机通过减速机带动道闸机械结构（4杆联动机构）运动，实现栏杆在垂直与水平位置之间的移动，刷卡时，控制器给道闸一个开关信号，控制电机转动，进而控制道闸的起落，关闸时，车辆检测器会发出信号，使道闸杆落下。
拓展资料：停车场抬杆流程
1、道闸控制板根据系统操作指令控制电机进行正向或反向旋转。
2、道闸电机带动减速机输入轴转动。
3、道闸减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180度范围内上下运动。
4、摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90度范围内上下运动。
常见问题及解决方案
- 车速过快：在联机状态下，如果车速过快，可能会触发拍照时车辆已经离开了识别区域，导致无法识别，应确保车辆缓慢通过识别区域。
- 抬杠问题：主要是由智能控制电路控制强电的通断，从而达到驱动电机的正反向转动，电机的正反向转动驱动道闸机械结构（4杆联动机构）运动。
安装要求
- 安装位置：必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行，如果不做安装基础，安装面要能牢固固定箱体，使挡杆稳定运行，建议使用快干水泥制作安装基础，尺寸不小于800*800*150MM，且安装面需水平。
- 安装孔位：可以在安装面上按指定尺寸确定，或者将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。
- 电源线铺设：将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，规格为 RVV3×1.5mm²或更大。
- 箱体安装：用直径14MM的冲击钻头钻孔，深度约100MM，将直径12MM的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后退出螺母，将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母一边调整箱体垂直度，最终固定箱体。
故障排查
- 道闸杆下落过低：可能是由于电机故障、机械部件故障或海拔高度设置不当造成的，检查电机和机械部件的工作状态，必要时更换或修理，调整道闸的海拔高度，使其符合规范要求。
希望以上内容对大家有所帮助！如果遇到更复杂的问题，建议联系专业的道闸制造商或维修公司进行检修和维护。
