在行车过程中，指挥手势和旗语是确保安全、高效沟通的重要手段，本文将详细介绍行车指挥旗语手势图的相关内容，帮助大家更好地理解和应用这些信号。
起重吊运指挥信号概述
起重吊运指挥信号主要分为四类：手势信号、旗语信号、音响信号以及指挥信号，手势信号分为通用手势信号和专用手势信号两种，前者适用于各类起重机械，后者则针对特定操作如起升、变幅等，旗语信号通过红绿旗来传达指令，适用于高空作业或远距离指挥，音响信号作为辅助工具，可以与手势或旗语配合使用，以增强指令的清晰度。
田径比赛中的旗语对照表
- 红旗：表示犯规踩线违规。
- 白旗：符合比赛规则，成绩有效。
- 黄旗：检查裁判认为存在犯规行为，主裁判示意继续比赛。
- 绿旗：终点无犯规情况；高举时表示检查准备完毕。
行车指挥旗语手势图详解
1、预备：手臂伸平置于头上方，五指自然张开，手心朝前不动。
2、要主钩：单手握拳轻触头顶。
3、要副钩：一只手握拳小臂向上不动，另一只伸出，手心轻触前手肘关节。
4、吊钩上升：小臂向侧上方伸直，高于肩部，以腕部为轴转动。
5、吊钩下降：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约30°，以腕部为轴转动。
6、吊钩微微上升：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，重复向上摆动手掌。
7、吊钩微微下落：手臂伸向侧前下方，手心朝下，重复向下摆动手掌。
8、升臂：手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动。
9、降臂：手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向下摆动。
10、转臂：手臂水平伸直指向应转臂方向，拇指伸出，余指握拢，以腕部为轴转动。
11、缩臂：两手分别握拳，拳心向上，拇指对指做相向运动。
12、工作结束：双手五指伸开，在额前交叉。
13、紧急停止：两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下。
旗语信号详解
- 紧急停止：双手持旗同时左右摆动。
- 转知向：红旗收拢放于腹前指向应转臂方向，绿旗竖在红旗前相互垂直。
- 结束工作：两旗拢起交叉放于额头。
- 提前结束或暂停：红旗会在整个道路各个位置同时出示，车辆需靠边原地停靠。
- 后方有准备套圈的车辆接近：蓝旗表示后方有车辆准备超车，被出示蓝旗的车手应减速让行。
- 赛道障碍已清除：绿旗表示赛道存在的障碍已经得到清除。
扩展资料
双旗式旗手可利用两面方旗打出多种信号，旗帜上沿对角线分割为两色（陆地红色和白色，海上红色和黄色），新国际手旗信号中的OSCAR字母旗约15～18平方英寸（97～116平方厘米），旗柄长约22英寸（560毫米），通过编码规范转译，如中文电码，可以传达更复杂的信息。
希望以上关于行车指挥旗语手势图的介绍能够对您有所帮助！
