关于物业乱停车通知模板的问题，小编整理了4个相关的解答，让我们一起看看吧。
电动车停放与充电安全须知
1、请勿将电动车停放在楼梯间、电梯、安全出口处等公共区域内。
2、请勿在室内为电动车充电，应在室外进行，集中停放在指定区域正确使用充电设施。
3、请勿飞线充电。
4、请勿使用非原装充电器为电动车充电，并且定期保养充电器、电池。
5、请勿长时间过量充电，一般充电时间为6-8小时。
6、请勿在电动车周边放置易燃易爆物品或使用明火。
地下车库停车秩序维护
为了更好的维护地下车库良好的停车秩序，确保地下车库道路畅通和环境宁静，现对地下车库汽车、摩托车及电动车物业公司做如下规定：
1、所有车辆（包括自行车、摩托车、电动车等）一律按照物业公司指定位置停放，请勿到处乱停乱放，如需充电的电动车请在指定的区域充电，如有违者后果自负。
2、没有固定车位的车主请按照物业公司提示来停车，未挂上私家车位或车牌号码的车位可以停放车辆。
3、购买固定车位的车主请自觉把车停放在自己的车位上，固定车位车主如没有办理私家车位或车牌号码的车主请尽快到物业公司办理。
4、消防通道请各位业主或装修工人勿停放车辆。
敬请各位业主和装修工人大力支持和配合，并相互转告。
停车场收费标准及管理服务内容
1、小区停车场车位基本情况：车场部位及可停放车辆的车位数量。
2、拟定的收费标准：
- 汽车：半小时内不收费，超过半小时收费5元，每超过1小时加收1元，过夜车位收费10元。
- 摩托车：每月20元/辆，临时停放超过半小时每次1元/辆。
3、车场配置人员及管理服务内容：如保洁、绿化、车辆看管人员数量和作业项目，提请贵局予以核准为盼。
4、附上停车场平面图，如果有业委会最好提供业主大会通过的收费议案的表决结果及公示的照片。
社区自治与法律依据
这事得分几个层面来看：
1、从通告看不出这是业委会或业主大会做出的决定；小区地面车位使用的是属于全体业主的公共面积，能不能用于停车、怎么停、怎么管，由全体业主经必要的议事程序来决定，这属于社区自治决定的事项，经业主议事确定的业主公约有法律效力，只要不违法，任何人不得横加干涉，领导不可以，物业也不可以，也就是说，物业单方面做出的通告无效。
2、乱停车属于违法行为，即便在小区里，诸如消防应急通道、配电房、水泵房门前等涉及公共安全和应急反应的，停车占用即属违法，物业是小区消防及应急事项的第一责任人，对此进行管理并不需要经过业主同意，业主不服管理非要强行进入小区占用，自己要掂量掂量轻重，即便是绿化等“软性”设施，如果要挪做车位，也要报绿化主管部门批准并在小区内择地补种。
3、小区停车空间是有物理极限的，不可能无限制地容纳更多车辆，乱停车把小区搞得乌烟瘴气，影响业主通行、安全，降低小区生活品质，已经构成对全体业主尤其是无车业主正常居住、生活权利的侵犯！小区公共面积首先是正常生活必要的活动空间（通行、休闲、健身、娱乐、赏心悦目等等），用于停车只能是在全体业主通过投票自愿让渡上述权利的情况下，按业主共同制定的规则进行管理。
4、全体业主及其业委会有权决定小区究竟容纳多少车辆，超出的可以拒绝进入及“驱赶”，手段包括抬高门槛，比如一户一车，比如拒绝租户，一户一车还不能满足，可以要求两证合一（业主本人和车主本人合一），还不行三证合一，加上本人户籍，再不行经济杠杆，抬高停车费，五百不行一千，一千不行一万……直至车辆数不超过业主大会确定的总量，你可以说不合理，那你可以设计一套“合理”的方案来满足车位总数要求，并得到业主投票“双过半”确认。
5、购车尚且不是人民群众基本生活需求，国家及任何机构和个人均无义务一定要保证你的停车需求，最低限度，停车不能影响他人的正常权利，无论是通行、安全、休闲、安静的权利、优质空气和环境的权利，在法律上都远远大于停车的权利，并不是说完全没有停车权利，但在优先顺序上完全不在一个层面，车主们应该放平心态加以认识。
到此，以上就是小编对于物业乱停车通知模板的问题就介绍到这了，希望介绍关于物业乱停车通知模板的4点解答对大家有用。
