关于如何设置停车场管理系统中的月租车功能，本文将提供详细的解答，我们将从车辆分类管理、道闸系统配置以及车位设计标准等方面进行介绍，帮助您更好地理解和操作停车场管理系统。
1. 车辆分类管理
在停车场管理系统中，车辆分类管理是至关重要的一环，以下是几种常见的车辆类型及其管理方式：
- 白名单管理：通过设置特定的车牌号码，允许这些车辆自由进出停车场。
- 月租车：为长期停放的车辆提供月度收费服务。
- 免费车：特定车辆如消防车、救护车等可以免费进入。
- 黑名单车辆：禁止某些违规或未缴费车辆进入。
- 预约车：提前预约停车位的车辆。
- 充值车：通过预充值方式支付停车费用的车辆。
- 一人多车：同一用户拥有多辆车的情况。
- 临时车：短期停放的车辆。
2. 道闸系统设置
为了提高停车场的通行效率和安全性，道闸系统的合理设置是必不可少的，具体方法如下：
1、共道模式：适用于通道较短且对通行功率要求不高的场景，车道宽度通常为4.5米至6.5米，并需规划人行通道（0.7米至1.5米），红绿灯控制系统可辅助管理进出车辆。
2、单车道双向通行：适用于单通道出进口红绿灯控制，系统由红绿灯控制器、车辆感应器（感应线圈）、红绿灯及电源控制箱组成，当没有车辆进出时，进出口均为绿灯亮；有车辆刷卡进出时，道闸自动开启并在车辆通过后落下。
3、自动识别与刷卡进出：结合车库管理系统和支付系统，实现自动化管理，这种方式不仅能提高安全性，还能减少人工成本。
3. 车位设计标准
合理的车位设计对于停车场的有效运营至关重要，以下是一些关键的设计标准：
- 车位尺寸：小型车为主的停车场，车位尺寸一般为2.5~2.7×5~6米；单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，大型车辆停车场则需设置为6米以上。
- 道路宽度：停车场内的道路宽度应为6米，以确保安全和顺畅的通行。
- 公共建筑距离：公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100米，风景名胜区可适当增加至150～200米。
- 机动车出入口位置：距离城市主干道交叉口不小于70米，距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15米；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20米。
4. 扩展资料
- 规划原则：停车场规划应与城市总体规划相协调，性质与规模要适应停车需求，大城市路外停车场应分散布置，外来机动车公共停车场应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近。
- 服务半径：市中心地区不应大于200米，一般地区不应大于300米；自行车公共停车场的服务半径宜为50～100米，并不得大于200米。
- 设置原则：停车场（库）的出入口应避开主干道和道路交叉口，出口和入口应分开，不得已合用时，其宽度应不小于7米，内部交通路线必须明确、合理，宜采用单向行驶路线，避免交叉。
希望这篇指南能够帮助您更好地理解和操作停车场管理系统，特别是关于月租车的设置，如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时联系我们。
