简述停车场管理系统的原理与流程
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因为这是停车场系统所控制的，当车辆压到感应线圈后，摄像机开始抓拍车辆外观及车牌信息，3秒之内任务传到道闸机上，开始实行抬杆工作，如果信息有误会拦截车辆，这就是智能收费管理系统，具体可以了解同业兴创有详细信息。
当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照，并实现自动抬起挡杆放行，无需刷卡取卡；出停车场时，摄像机会自动识别车牌号码，通过和系统白名单比对，如果是固定车辆，道闸自动抬杆放行，如果是临时车辆，系统会自动计算费用，缴费后抬杆放行。
自动停车场的原理是通过程序控制车辆的进出和机械臂的上下运动，实现自动化的停车管理，通常的流程是：车辆进入停车区域后，由系统识别车牌号码或使用取票机取得停车凭证，系统根据车辆类型及已有停车记录，将车辆指定到空余的停车位上停放。
当车辆需要出库时，车主在出口处通过系统确认身份、缴费等信息后，系统会自动启动机械臂，将车辆送至出口区域，以保障车辆的顺利出库。
整个过程中，自动停车场系统会通过摄像头、传感器等设备进行监测、计算和控制，实现高效、安全、便捷的停车管理服务。
车位引导系统是能够引导车辆顺利进入目的车位的指示系统，一般情况是指在停车场引导车辆停入空车位的智能泊车引导系统，由智能电脑系统对车位进行检测，通过显示屏显示空车位信息，司机通过该信息，实现轻松停车。
道尔智能停车场车位引导系统就是这种解决方案。
ETC（Electronic Toll Collection缩写）即电子不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。
ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成，ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。
ETC是世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费，在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，HoloenH3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
ETC系统工作原理：路侧单元和车载单元两部分
ETC系统的两个重要组成是RSU（Road Side Unit）和OBU（On Board Unit）两部分，RSU：路侧单元，一般挂在ETC车道的正上方5.5m高度；OBU：车载单元，通常安装在车辆挡风玻璃内侧，后视镜背后位置。
今年我国在大力推广ETC（Electronic Toll Collection），力争在今年年底实现80%车辆安装ETC，高速公路上90%的车辆能够使用ETC系统，推广ETC的主要目的是减少碳排放和后勤成本。
今天来说说ETC系统的原理。
1、当车辆通过收费区时，激光探测器检测到正接近的车辆，并触发通行读取装置，读取器会搜索ETC通行卡的无线电射频，在国外，安装了ETC的车辆可以高速通过收费区，真正的不停车缴费，可以降低汽车低速运转带来的环境污染，而在我们国内，由于车多等原因，通常难以实现所谓的不停车。
- Laser detectors sense a vehicle approaching, triggering the pass reader equipment. The reader searches for a ETC pass radio frequency.
2、如果读取器没有收到ETC的无线电射频反馈，系统将会激活汽车牌照摄像机，摄像机会迅速拍下车辆前方的牌照，并且录像机会拍摄记录整个收费区域，以便计算账单和余额，当然，这与我国的实情也不同，我国目前如果检测不到ETC，杆子是不会抬起来的。
- If the reader gets no radio frequency feedback, the system activates the license plate camera. The camera snaps a photo of the front license plate. A video camera records the whole tolling area for checks and balances.
3、收费通道的下方预先埋藏安装了自动感应的踏板来计算每辆车的车轴数量，一般的两轴小轿车会在踏板上滚过两下，越长的车轮胎越多，轴越多，收费也越高，系统会复查通行时间和车轴数量，以此确定收费价格，并从用户ETC账户中自动扣除通行费用。
- Treadles under the roadway count vehicle axles. The system double-checks the crossing time and axle count to determine the toll price, which is automatically deducted from the user's ETC account.
当然在国外有些地方，即使车辆没有安装ETC系统，账单也会以邮件的形式邮寄给登记的车主，车主需要在80天以内支付通行费。
到此，以上就是小编对于简述停车场管理系统的原理与流程的问题就介绍到这了，希望介绍关于简述停车场管理系统的原理与流程的4点解答对大家有用。
