全国铁路自动广播系统官网:一站式服务与信息平台

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我们都知道高铁是由电能驱动的,高铁车顶上的车弓是一个传感器,在和高压线接触时获得电能,在电阻转换处有一段距离是没有电的,也就是说,当高铁行驶到这一区域时,由于电力消失,车弓会处于断电绝缘状态,而火车依靠惯性继续行驶,一旦经过换电区域,又恢复供电,在这个过程中,车弓因断路器吸合而发出声音。

各位旅客朋友大家好,欢迎乘坐本次列车,本次列车是Gxxxx次列车,由xx开往xx,本次列车乘务组全体工作人员为您提供全方位自助式服务,列车全列禁烟,如有违反者,乘警将依据《铁路安全管理条例》依法进行处罚,下一站是xxx,希望这些信息对您有所帮助。

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