车库地下空间停车场的一氧化碳（CO）浓度检测报警装置如何设置，关于智能地下停车场的设计方案的问题，小编整理了4个相关介绍智能地下停车场的设计方案的解答，让我们一起看看吧。
建议安装工业级别CO气体报警器，CO报警器在车库等密闭空间的有效量程为1米，设计时主要以车库大小和空间布局，在关键点安装AG210，点位多的话，还需配控制器，为防止CO中毒，除浓度超标后CO气体报警器声光报警外，还需联动风机进行排风。
以下是一些智能地下停车场的其他设计方案：
1、定期卫生清洁：可以定期对车库车位进行卫生清洁，因为有些车停久了容易产生灰尘和蜘蛛网等。
2、停车服务：提供帮忙停车的服务，有些司机不愿下车库或倒不进库的都可以效劳。
3、车辆保险、饰品和保养推销：可以在停车场内推销车辆保险、车辆饰品，并提供车辆保养服务。
地下停车场能做的生意应该还是围绕着汽车服务和驾车出行相关需求产品销售进行，目前国家政策为鼓励建设停车场，对投资建设停车场的都给予20%商业面积的配建面积奖励，利用这部分配建商业，做好汽车服务是不错的选择。
申办停车场许可证程序：
1、有停车需求并有场地条件的单位，向当地交警部门提出办理机动车停车场的申请，领取《机动车停车场审批表》。
2、申办单位按照审批表的项目逐栏填写，绘制平面示意图，加盖公章后，返回区交警部门。
3、区交警部门接到申请审批表后，应立即到现场实地踏查、规划和认定，并提出意见上报市交警部门，对不符合申办条件的，应立即退回并说明原因。
地下室汽车坡道斜坡坡度系数：微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道坡度以车道中心线计），当坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡，其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。
环形坡道除纵向坡度外，还应于坡道横向设置超高，超高即横向坡度，宜为2%～6%，地下室坡道施工的注意事项：施工时主要看是架空还是直接在地面土层上施工，如果架空按照一般的钢筋砼结构来做，直接做在土层上则需要注意基底土层的夯实，以及开挖时的坡度控制，其他的参照钢筋砼结构施工。
地下停车场一般通过坡道进入，坡道的设计分为4段，首先需要做一个反坡段，高出室外地坪大约150mm~300mm，然后在正常坡段两端做缓坡段3米6到4米长的缓坡段，坡度为正常坡度的一半，直线正常坡段坡度为15%，曲线正常坡段坡度为12%，并且在坡道两端设置截水沟。
停车场内坡度不宜过大以防溜车，最小纵坡0.3%，与通道平行方向的最大纵坡为1%，与通道垂直方向为3%，出入口通道的坡度以0.5%-2%为宜，困难时最大纵坡不应大于7%。
到此，以上就是小编对于智能地下停车场的设计方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能地下停车场的设计方案的4点解答对大家有用。
