立体停车位前景如何，关于立体停车位生产厂家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍立体停车位生产厂家的解答，让我们一起看看吧。
立体停车位前景如何
从发展前景的角度看立体停车库，它只是一种过度产品，随着科技的不断发展，它也会逐步消亡。无人驾驶的共享电动车迟早会是生活的主流，今后只要出门坐上任何停在小区停车位或者沿街停车位的共享无人驾驶电动车就可以躺下睡着到目的地，当车停下就已经在路边的停车位里了，或许距离你需要的目的地还差那么几分钟走路的距离，但这已经是北斗导航系统显示是最近的停车位了！余下的距离是你最好锻炼身体的范围，请人人珍惜。从这个角度分析立体停车库迟早会淘汰出局的。合理的沿街停车是最节约成本直观方便出行的停车方式。立体停车库就如同我们当初用的BB机是一个意思。共享单车已经泛滥，共享汽车还会远吗？
立体停车前景会不是一般的好！因为车是人们的一种通行工具，这种工具的特点是停止不动的时间比其运行的时间多的多。路是车运动时用的，而停车位就与停车时的家。现在的情况是很多车没有家，在睡人行道、在睡草萍，睡广场上的是较幸福的了。因为找地方停车产生冲突还少吗？
一个车位是要5平方米、平的、车能上去的土地，多简单。但3亿台车，一个车位15平方米就要45亿平方米的土地。45亿平方米多大？现在停车位缺口5000万个，需要土地75000万平方米，也就是7、5亿平方米土地。这是一个小的国家的面积了。立体停车简单说就是一个车位上再建15层，我们就能省下7亿平方米的土地。可现实是你不立体建设你就停车难，真没有建停车场的土地了。所以说立体停车是解决现在和未来停车难的唯一途径。
我认为立体停车场也解决不了停车难，立体存车场才行。我提出立体存车场的概念是想一并解决停车场中的停车驾考。让找车位不难，让停车入位不难，就是不用你倒车入位。真正解决＂难＂。如果哪个朋友在停车方面有哪些难题，说出来，看我能不能帮到你。
前景肯定是有的，但还远远不够。首先，你需要先定位市场，需求在那？突破口在那？三线及以下城市暂时就别考虑了，与小城市停车位价位相比立体停车位没有成本优势，空间优势也不大。那么大中城市市场呢？高档社区、商业中心及各大单位停车位都不稀缺，只是价位高，这些地方基本没有建立体停车位需求的。所以个人认为重点方向在于没有配备地下停车位的老旧社区、商业中心。难点在于政策和使用管理系统，社区地上公共区域能否改变用途、小区业主能否打成一致、如何公平使用管理等都是不小的问题，需要你更细致的做市场调研。
立体车位是公摊面积吗
立体车位不是公摊面积，
根据规定，独立使用的地下室、车棚、车库、为多幢服务的警卫室，管理用房，作为人防工程的地下室都不计入共有建筑面积，也就不算公摊面积。

公摊面积的内容
房屋公摊面积包括：管道井、楼梯间、电梯井、变电室、垃圾道、公共门厅、设备间、地下室、值班警卫室、过道等，还包括整栋服务的公共用房和管理用房的建筑面积，用水平投影面积计算。
独立使用的车库、车棚、地下室以及为多栋楼房服务的警卫室、管理用房、作为人防工程的地下室等都不计入共有建筑面积中。
什么是机械式立体车库
立体车库，也称为机械式停车设备、机械式立体停车库，它是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成，用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。立体停车位向空间和地下建造是解决实际停车问题的一种有效办法。
到此，以上就是小编对于立体停车位生产厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于立体停车位生产厂家的3点解答对大家有用。
