小区车库智能停车系统如何设计,关于智能停车场统计系统设计规范的问题,于是小编就整理了5个相关介绍智能停车场统计系统设计规范的解答,让我们一起看看吧。
小区车库智能停车系统如何设计
小区车库智能停车系统如何设计?小区的智能停车场系统在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过车牌识别技术来对出入此区域的车辆判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,能够有效解决车辆进出效率低、找车位难、寻车难、管理难、管理成本高等问题。分析下如何设计系统。
一、车库出入口无人值守
车辆出入口是能在无人值守情况下,能够实现车辆自助进出、自助缴费等功能,能够提升车主进出效率及停车体验,它的特点是:
①无牌车辆进出场,能够支持模糊查询,车牌核对查询,无车牌号码可扫码进场,提高了出入的效率。
②能够自助缴费、能够支持多种缴费方式,微信、支付宝、云闪付,以及终端刷脸支付。
二、可视化智能车位引导及反向寻车
可视化智能车位引导及反向寻车主要是通过入口余位提示、岔口引导、车位指示灯精准引车入位及蓝牙定位米级精准导航寻车,能够为车主提供良好的停车体验,离开停车场时,通过在各路口放置的反向找车查询机、APP或微信公众号查询车辆位置,按规划的便捷路线找到停车位置, 并根据室内引导屏出口方向指引,引导车主快速开车离场,解决了找车难和出口拥堵问题,它具有:
①车位指示灯快速引导车辆停车
②
蓝牙定位导航寻车,能够支持2D/3D地图、跨层自动切换地图、语音/文字提示导航等
③ 多车位自动检测器,能够方便快捷检测空余车位情况
三、可视化智能运营管理
可视化智能运营管理是综合利用电子地图、运营数据分析等技术,能够实现车位及设备状态的实时显示、数据图表格化呈现等功能,能够提供事后全程可查,有高清像素的实时监控、录像、录音等,能够直观便捷查看,通过可视化电子地图的运维管理,清晰显示车位状态等信息。
数据分析决策,通过可视化图表数据运营分析统计,能够及时了解收费增长、用户增长、车位余量、用户缴费情况、用户流失情况等。方便后期策略的改变。
整体系统安装设计如图,包含了管理电脑、引导服务器、中心/节点控制器、引导屏设备、车位摄像机、安全摄像机、视频存储器、闸机设备、阅读器设备、车辆识别摄像机等构成。
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智能停车场投资需要多少钱
智能停车场,现在很多一线城市也在陆续推出。其实无外乎就是钢铁结构,钢结构的地上的,也有地下井式的,就目前我所处的城市来讲。做地下井式的造价贵不说。台风暴雨太多,不合适。地上钢结构智能停车场。按照我所知道的某一个品牌来说。大概安装组建完成得70万上下。大概而已。品牌不同肯定价格不同,其次就是场地费用,算不算违建啊。在我的印象里,全部下来估计得一百五十万,到两百万左右,可以正常营业。但是投资这么多,不知道何时回本啊,这就是题外话了。
截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆,且新注册登记量高于2016年同期。大家生活水平提高,对汽车刚性需求更加旺盛,特别是近几年,汽车保有量呈现迅猛增长。2017年的新注册登记的汽车高达1594万辆,略高于2016年同期水平,而且汽车占机动车的比率也在持续增高,近五年从50.39%提高到65.97%。
初步统计,2017年1-6月全国新建停车场项目约0.7万个,新增停车位约290万个,其中公共停车位约110万个,其余为配建停车位。截止2017年6月,中国累计已建停车场达35.86万个,同比增长9.7%。由于发展起步较晚,我国停车位远远低于实际需求量,停车难的问题日益严重,且已有从一线向二三线城市蔓延的趋势。数据显示,我国停车位缺口保守估计超过5000万个,并且停车位缺口正持续扩大。
智慧城市是城市发展的必然选择,智慧交通是建设智慧城市的重要结构,而智慧停车场则是发展智慧交通不可或缺的部分。中国智能停车场仍处于起步阶段,截止2017年6月,中国智能停车场数量累计达6.1万个,同比增长12.0%,中国智能停车场在建项目6738个。截止2017年6月,中国智能停车场泊车位342.9万个,同比增长18.9%,中国智能停车场用户规模超过4000万人,年均增速10%以上。
随着科技的迅猛发展,目前中国的智能停车场已一改之前的单一系统,如今已经能够实现数据联网、停车诱导、车位引导和反向寻车、无人化服务、手机实现车位预定、支付、寻车等功能。初步核算,2017年1-6月,中国智能停车场管理系统需求量8.0万套。
目前中国智能停车场虽还没形成规模,但已成功吸引众多资本进入,从长远来看,智能停车场得建设的确在智慧城市中必不可少。智慧交通的建设,通过微信、支付宝、停车O2O等平台,可实现信息共享、数据通讯、导航定位等功能,并且与平台、停车场智能道闸形成有效的运营管理体系,以及发挥出实时、准确、高效的综合停车场运营管理能力。
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车牌识别计费系统停车位统计准确吗
基本准确
1.由于计费系统软件是没有车位定位设备的,不能像车位定位那样精确得定位车位上是否有车。只能在进出口的时候统计车辆进出数量。
2.由于车牌识别中,无法区分无牌车是否为车辆,还是自行车,三轮车或者其他的含有铁的触发设备。计费系统在统计车位时,将无牌车不计数会产生误差。(统计无牌车误差会更大)3.在相机识别出车牌后,有一部分是三轮车,电动车等触发误识别成车牌。导致统计车位不准确。也会产生误差。
村停车场自治管理方案
按照先前制定的停车场综合治理方案,各村各社区对全镇所有停车场的具体位置、占地面积、主要停放车辆类型、硬化绿化和保洁情况等进行了摸底排查,并形成了调查统计清单。
此次整治工作由镇环保站牵头,联合派出所、国土资源所、交管所、综合执法中队等部门,根据统计清单,对不符合规划布局要求或未获得有关批复的停车场,以及未按治理导则违规生产的生产经营单位进行了重点整治,下达了取缔或整改通知。
地下停车场车位一般多大
车位的标准尺寸是:
1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般是内2.5m乘5.3m为最佳标准停车位尺寸;
2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离保持2.5米的标准。选择地下停车位,可以选择靠电梯比较近的位置,无论是早上出门取车还是晚上回家停车,都非常方便。
被现有建筑或者设施隔成单独空间的停车位,是比较好的,比如两个柱子之间的车位空间还是很足的,平日开关车门、倒车等也都很方便,基本不用考虑是否会影响到旁边的车,也不用担心会不小心蹭到别人的车子。
地下停车场车位大小因不同的停车场和地区而异。
1.根据一些样本统计,一个地下停车场车位通常为2.5米宽,5米长。
这是因为这样的大小能够适应大多数车辆的需求。
2.但是,一些豪华车和大型SUV可能需要更宽的车位来停放。
另外,一些老式的停车场可能会有更小的车位。
总的来说,地下停车场车位大小大多数都会符合普通车辆的需求,但在一些特殊情况下,车位大小仍需要根据实际情况而定。
地下停车场车位的大小一般为2.5米*5米以上。
1. 这是因为汽车的平均长度为4.5米左右,车位长度考虑到车头和车尾空间,因此长度应该大于等于5米。
2. 车宽的标准一般是2米,而为了方便上下车,车宽应该加上门的宽度,所以车位宽度至少为2.5米。
3. 此外,为了使车辆进出停车位更加方便,许多停车场还会留出一定的间隔,通常为0.5米左右,所以停车位大小一般为2.5米*5米以上。
按照国家的标准,小车车位尺寸是长5-5.5M,宽2.2-2.5M,大车车位长7-10M,宽4M。标准尺寸,直车位一般是2.5*5.3米,斜车位2.8*6米,倾斜角度60°。
到此,以上就是小编对于智能停车场统计系统设计规范的问题就介绍到这了,希望介绍关于智能停车场统计系统设计规范的5点解答对大家有用。