AFC系统包括哪些设备，关于地铁车站综合监控系统介绍的问题，于是小编就整理了4个相关介绍地铁车站综合监控系统介绍的解答，让我们一起看看吧。
AFC系统包括哪些设备
地铁综合监控系统实现了电力监控系统(scada)、环境与设备监控系统(bas)、火灾自动报警系统(fas)、屏蔽门(psd)等系统的集成，实现了信号系统(sig)、自动售检票系统(afc)、广播系统(pa)、视频监控系统(cctv)、乘客信息系统(pis)和时钟系统(clk)的互联。
别扯那些没用的， 一般就4种设备 自动检票机《AG》 自动售票机《TVM》 自动查询机《TCM》 柜台售票机《BOM》 手持检票机特殊站台配备。
不给分啊，真衰。地铁车载控制器详解
地铁车载控制器是地铁车辆上的一种电子设备，用于控制和监测地铁车辆的运行状态。它是地铁列车自动化驾驶系统的核心组件之一。下面是对地铁车载控制器的详细解释：
1. 功能：地铁车载控制器主要负责控制地铁列车的加速、减速、制动和保持列车运行安全距离等动作。它还负责监测列车的各种参数，如速度、位置、电压、电流等，并将这些数据传输给地铁监控中心和其他系统进行分析和处理。
2. 结构：地铁车载控制器通常由多个模块组成，包括控制处理器、输入输出模块、通信模块、传感器和执行器。控制处理器负责计算列车的运行控制策略，输入输出模块用于与列车中其他设备进行通信，通信模块用于与地铁监控中心和其他车辆进行数据交换，传感器用于监测列车的各种参数，执行器用于控制列车的动作。
3. 工作原理：地铁车载控制器通过接收传感器采集到的列车参数，并根据预设的运行控制策略，计算出列车的运行状态和控制指令。然后，通过输出模块将控制指令发送给列车中的执行器，实现对列车的动作控制（如加速、减速、制动等）。同时，车载控制器也会将采集到的数据通过通信模块发送给地铁监控中心，供监控和分析使用。
4. 安全性：地铁车载控制器在设计上考虑了高可靠性和安全性。它采用了多重冗余设计，即多个独立的控制模块同时工作，确保在某个模块出现故障时，其他模块仍能正常工作。此外，车载控制器还具备自我诊断和故障检测功能，能够及时发现和报告系统故障，保证列车运行的安全性。
总的来说，地铁车载控制器是地铁列车自动化驾驶系统中的重要组成部分，负责控制和监测列车的运行状态，保证列车的安全、高效运行。
地铁综控是干什么的
简单说是对地铁设备系统监控，对人流乘客突发状况监控等等。
主要功能包括对机电设备的实时集中监控功能和各系统之间协调联动功能两大部分。一方面,通过综合监控系统, 可实现对电力设备、火灾报警信息及其设备、车站环控设备、区间环控设备、环境参数、屏蔽门设备、防淹门设备、电扶梯设备、照明设备、门禁设备、自动售检票设备、广播和闭路电视设备、乘客信息显示系统的播出信息和时钟信息等进行实时集中监视和控制的基本功能;另一方面,通过综合监控系统,还可实现晚间非运营情况下、日间正常运营情况下、紧急突发情况下和重要设备故障情况下各相关系统设备之间协调互动等高级功能。
地铁车控室都有哪些设备
地铁车控室是掌控地铁列车的核心设施，主要包括以下设备：列车运行监控系统、列车通信系统、列车控制系统、音视频监控系统、紧急救援系统等。
列车运行监控系统通过摄像机和传感器实时监测列车运行状态；列车通信系统负责车站与列车之间的信息传递和音频广播；列车控制系统则是控制列车运行方向、速度和停靠等重要功能的核心，它包括有乘客门控制、列车制动等组件；音视频监控系统对乘客乘坐、行为等进行监控及记录；紧急救援系统用于紧急救援操控操作。这些设备为确保地铁的安全运营提供了强大的技术保障。
到此，以上就是小编对于地铁车站综合监控系统介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁车站综合监控系统介绍的4点解答对大家有用。
