行车记录仪停车监控线接法，关于停车场自动收费系统接线图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍停车场自动收费系统接线图的解答，让我们一起看看吧。
行车记录仪停车监控线接法
找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同，一般位于方向盘底部左侧；
2、将行车记录仪安装固定好，将降压线从A柱穿过，直到ACC附近；
3、打开ACC盖板，内部一般空闲有几个小号和中号的口，选择要接的口；
4、降压线红线接ACC，黑线接负极或搭铁，如果要停车监控接长电；
5、安装完成后，启动行车记录仪，如果可以正常使用，则安装成功。
般行车记录仪有两种走线方式，接点烟器或接保险盒，接点烟器的好处是接线简单，缺点是影响美观，而且占用了一个点烟器接口，并且点烟器一般接的是ACC，只有通电的时候才有电，
停车监控怎么接线
必须接在保险盒后，一定要经过保险丝的保护，否侧漏电会出问题的，电瓶至保险盒段不能有其它开关。
拓展：
1、电源线是传输电流的电线。通常电流传输的方式是点对点传输。电源线按照用途可以分为AC交流电源线及DC直流电源线，通常AC电源线是通过电压较高的交流电的线材，这类线材由于电压较高需要统一标准获得安全认证方可以正式生产。而DC线基本是通过电压较低的直流电，因此在安全上要求并没有AC线严格，但是安全起见，各国还是要求统一安全认证。
2、组成结构
电源线的结构并不是十分复杂，电源线但是也不要从表面就简单的可以一下子看穿它，如果好好的去研究电源线的话，有的地方还是需要专业的去了解电源线的结构的。电源线的结构主要要外护套、内护套、导体，常见的传输导体有铜、铝材质的金属丝等。
（1）外护套
外护套又称之为保护护套，是电源线最外面的一层护套，这层外护套起着保护电源线的作用，外护套有着强大的特性，如耐高温、耐低温、抗自然光线干扰、绕度性能好、使用寿命高、材料环保等特性。内护套:内护套又称之为绝缘护套，是电源线不可缺少的中间结构部分，绝缘护套的主用顾名思义就是绝缘，保证电源线的通电安全，让铜丝和空气之间不会产生任何漏电现象，且绝缘护套的材料要柔软，保证能很好的镶在中间层。
智能停车场道闸的地感线怎么接线
关于这个问题 其实很简单 原来的地感处理器 不用动 该怎么接就怎么接，只要另外再加一个地感处理器就好了 ，而这个地感处理器单独控制压地感抬杆的，具体接线是 L（2） N （1）地感线圈（7）地感线圈（8）这四根线接好后 最后一步就是接处理器底座上的3号脚 CLOSE END（3）接到控制盒的 OPEN（7）上 其他的都不用接， 我这个是捷顺的接法 具体产品具体对待 但是原理都是一样的 希望可以帮助到你
到此，以上就是小编对于停车场自动收费系统接线图的问题就介绍到这了，希望介绍关于停车场自动收费系统接线图的3点解答对大家有用。
