电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体，当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的，电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成，电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合，我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等，这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1. 电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2. 电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏，原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁，紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3. 电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住，处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回，根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活，拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4. 漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气，在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
判断四回路阀损坏的方法：
1. 四回路阀某一个管路不通气或漏气，并且气压表会出现气压失调的现象；
2. 当货车四回路阀坏时会影响到其他回路正常工作与充气，四回路保护阀的作用是当气体制动系统中有一条回路失效的时候，能够使其他回路的充气和供气不受影响，四回路保护阀将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障（如断、漏）时，不影响其他回路的正常工作与充气，四回路保护阀就是一个五通接头，只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。
某一管路不通气或漏气,应检查四回路保护阀、单向阀是否卡死,或者膜片破裂，造成这些故障的原因主要是:气道内含有大量水份,内腔产生大量锈蚀,将气阀卡死,锈蚀的异物脱落.导致膜片破裂致漏气。
1. 暖气阀门质量不过关
暖气的阀门在暖气使用中的频率很高，尤其是排气阀等是比较重要的，质量不过关的阀门配件长期使用后，就会出现开裂 、破损等，引发阀门漏水，因此不管是暖气片还是周边的配件，都是一分钱一分货，不能贪图便宜买劣质的。
2. 暖气阀门安装不切合
暖气的阀门安装一定要确保一定的密封性及紧密性，且暖气在多年运行后也会存在松动破损的问题，很容易发生漏水隐患，所以除了安装要寻求专业人员以外，平时在供暖前后应及时排查。
3. 暖气阀门腐蚀生锈
家中暖气片在空气中尤其是传统的铸铁暖气片是最容易被腐蚀生锈的，很多暖气配置的阀门使用年限较久以后，阀锈或者脱落，最后就会漏水，我们对于腐蚀生锈的阀门要及时用除锈剂清除，如果已经锈蚀就尽早更换，最好不要为了省钱而去补焊。
到此，以上就是小编对于阀门常见故障及处理措施的问题就介绍到这了，希望介绍关于阀门常见故障及处理措施的3点解答对大家有用。
