为解决共享单车停车位置设置不规范、停放区选址不合理和禁止停放区域设置要求不明确等现象，北京市交通委会同相关专家研究制定了《非机动车停车设施设置规范》地方标准，目前正在向社会公开征求意见。
《规范》中明确了道路空间非机动车停车设施的基本要求，最重要的原则就是非机动车停车设施应优先于机动车停车设施设置，包括交通枢纽、轨道交通车站出入口周边空间不足的，应首先取消两侧50至100米范围内路内机动车停车位，设置非机动车停车设施，仍无法满足的，应建设立体式非机动车停车设施。
经营性停车场应设置标志牌、免费标志、信息公示牌等。
路内停车泊位应设置收费停车信息公示牌，间隔100-200米。
非经营性停车场、路内停车泊位应设置醒目的停车场标志，使用时间、类型等应公示。
信息公示牌应符合GB 5768.1和GB5768.2规定，尺寸和逆反射性能应符合规定，宜与标志双面安装，样式可参照图片。
（一）涉及建筑主体施工的停车场，应当依法遵循基本建设程序，按照国家规范标准设计、施工，依法办理相关行政审批手续，保证工程质量、施工安全和使用安全。
（二）机械式立体停车设施，鼓励老旧住宅区和有条件的单位安装机械式立体停车设施，机械式立体停车设施的安装、使用、维修、维护保养、检验检测等活动，应当严格遵守特种设备相关规定，确保使用安全。
（三）桥梁投影空间设置的停车场，桥梁投影空间下设置的公共停车场，由产权单位同意，经营单位提出申请后，由市公安局交管局停车管理职能部门牵头组织确定周边道路交通组织方式。
（四）临时停车场，利用待建土地、空置场所等可以由所在地县级以上人民政府组织协调设置临时停车场（位），建设临时公共停车场应当对场地进行硬化，设置相应的标志标线，不得影响消防和市政基础设施等的正常使用，不得影响道路交通安全。
（五）退线区设置的停车场，不应设置大中型车辆停车位；停车位与盲道、非机动车停车位的间距应不小于1米；出入口宜设在支路并配套无障碍坡道供机动车通行。
2.停车场严禁占压、跨越道路红线，收费管理设施应当设置在项目用地红线范围内。
3.不得影响车辆和行人通行，不得影响消防和市政基础设施等的使用，不得影响城市容貌。
4.不应设置规模不足5个泊位的停车场。
1、物业规范停车的温馨提示：
此处非停车场，禁止停放任何车辆。
请不要在护拦前停车。
有车出入，别堵大门，谢谢合作！
此处严禁停车，违者拖移。
门前通道，请勿堵占。
除装货外，禁止停车。
通道进出口，禁止停放车辆。
私家车位，请勿占停。
地磅称重，禁止停车。
大门车辆进出，请勿停车添堵。
到此，以上就是小编对于停车场规范管理的问题就介绍到这了，希望关于停车场规范管理的3点解答对大家有用。
