富士道闸停车系统无通道问题解析及升级费用概览
关于富士道闸停车系统是否存在通道以及道闸系统升级大概需要多少钱的问题，小编整理了以下两个相关解答，带您一探究竟。
根据了解，富士道闸停车系统通常用于控制车辆进出停车场，并一般会配备一个或多个通道来放置道闸，在进入或离开停车场时，车辆需通过这些道闸通道进行控制，富士道闸停车系统通常会设置通道。
是的，富士道闸停车系统确实存在通道设置。
1. 富士道闸停车系统是一种基于道闸设备的停车管理系统，主要通过道闸的升降来控制车辆的进出，由于道闸的升降时间较短，车辆在进入或驶出时需要等待道闸的开启或关闭，因此没有专门的通道供行人通过。
2. 为了确保车辆的安全与管理效果，道闸停车系统通常会配备安全栏杆或其他措施，以防止行人擅自通过车辆通行区域，从而避免事故发生，富士道闸停车系统没有专门的通道供行人通过，这样可以确保停车管理的安全和效果。
版本升级后可以出现通道，富士道闸停车系统在刚安装时可能由于版本信息不是最新版，导致与电脑主机运行不畅，针对这种情况，厂家已经推出了相应措施，只需升级到最新版，就会有通道出现。
关于车牌识别问题，以下是一些常见的解决建议：
<li><strong>图像拍摄不清楚：</strong>车牌区域定位困难主要源于采集的图像多样性，受雨天、大雾、光线等因素影响，图像质量出现差异，解决建议是在图像聚焦清晰的情况下进行识别，这要求停车场系统的感光部件具备较高配置，同时检查视频设置、显示器分辨率和颜色桌面大小调节。</li>
<li><strong>各类车型的不同：</strong>使用地感线圈或红外触发时，车型影响显著，大车与小车的触发位置差异可能导致图像不清晰，解决建议是在车牌定位前对图像进行预处理，再进行车牌的定位、分割、识别等操作。</li>
<li><strong>车牌受损或有污渍：</strong实际应用中难以保证车牌无污损，使用几年后可能出现污染和磨损，智能停车场系统已逐渐解决此问题，但严重情况仍需人工干预。</li>
<li><strong软件故障：</strong包括管理软件死机、无法进入出入管理、刷卡时反应慢或死机、图像不拍照或无法保留图像、电脑不稳定等问题，解决建议涉及重新启动电脑、检查读卡机通讯、网络连接、显卡设置、系统设置、操作系统重装、车辆库数据归档、网络速度调整、工作站设置统一等方面。</li>
到此为止，以上就是关于富士道闸停车系统无通道问题的解析及道闸系统升级费用的概览，希望这些解答能对您有所帮助。
