一、应用不同
1. 安全仪表系统（SIS）：安全仪表系统主要为工厂控制系统中报警和联锁部分，是工厂企业自动控制中的重要组成部分。
2. 紧急停车系统（ESD）：紧急停车系统在石化行业以及大型钢厂及电厂中都有着广泛的应用。
二、功能不同
1. 安全仪表系统（SIS）：安全仪表系统的功能是监测生产过程中出现的或者潜伏的危险，发出告警信息或直接执行预定程序，防止事故的发生、降低事故带来的危害及其影响其。
2. 紧急停车系统（ESD）：紧急停车系统的功能是通过高速PLC运算来实现实时在线监测控制装置的安全性
三、优点不同
1. 安全仪表系统（SIS）：安全仪表系统的优点在于能够实时监控生产过程，及时发现潜在的安全隐患，采取相应的预防措施，从而避免事故发生。
2. 紧急停车系统（ESD）：紧急停车系统的优点在于能够快速响应紧急情况，及时切断危险源，保障人员和生产设备的安全。
地下停车场之类的“民用”工程在战争中主要是做防炮、防空掩体，这是最直接的一个用途，因为一般这类地下停车场都有最起码数米厚的土层，而且上面还有会有无数加强建筑结构来保证其坚固性，相比于楼房而言东西在地下能得到更好的保护，这是最直接的一个用途。
因为这里的牢固还能引申出其他作用，比如伤亡集中点及野战医院，在靠近前线的地下停车场可以建立伤亡集中点及野战医院，把战场上受重伤的士兵抬到这里救治，比在战场上直接救援更安全且有保障，比送到后方野战医院来的更快捷，此外还可以做指挥部和物资屯放点，在战争中这样的能提供坚固掩体的地方当然是多多益善，没人会嫌找不到用处的，如果是专门用于类似工作的防空洞就会好得多，尤其是那种建在山体中的类似工事，除了动用重武器和钻地导弹外没什么能威胁到它的安全，要是设计时就考虑到了战时的功能性就更好了。
至于抵御袭击，对于地下停车场这就有些不现实了，地下停车场咱们都知道，一般都得有十几个乃至好几个出入口，车的和人的都有，这么多口全部封锁的话实在有点太费人力物力，其他兼职人防设施的平民建筑也有这个基本问题，但这也没办法，毕竟那只是个兼职。
对于地下停车场而言最狠的一招应该就是直接用炸药把各个出入口和通风口炸掉了，还不爽的话甚至可以放毒气（暂时不考虑国际公约的约束），所以实际上在使用一个地下设施的时候实在是需要仔细斟酌，并在外围布置兵力。
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现代城市中高楼大厦地下停车场一般都建造部分民防工程用于应对空袭和自然灾害，战争中，地下民防工程主要用来掩蔽人员、物资，保障战时防空指挥、通信需要；更重要的功能在于地下民防工程可以有效抵御核、化学、生物武器及常规导弹武器的袭击，最大限度地保障人民生命财产的安全，同时储备大量物资，以保障人民生活和支援战争的需要，和平时期，民防工程利用率越来越高，可作为地下商场、地下停车场、地下娱乐厅、过江隧道等方便了群众生活。
首先纠正个错误称呼，不是民防工程，是人防工程，不是所有地下室、停车场都可以当做人防场所的，可以当做人防区域的地下室，在设计和建造的时候就有所加强，至少能房租一定当量的爆炸威力和火灾，其他的使用功能在设计时也有考虑的，就是一句话，别以为地下停车场都是安全的人防区域。
政策支持 车联网迎来跨域式发展
我国连续颁布了多项政策文件，为推动车联网的发展提供了重要支持！车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)》，规划了5905-5925MHz频段共20MHz带宽的专用频率资源，这是我国首次针对车联网划分频谱，意义重大，有望推动车联网技术加快实现商业化，而且，随着产业链生态的日渐完善，未来几年车联网领域有望迎来跨越式发展。
政策支持 车联网迎来跨域式发展
我国智能交通虽然起步较晚，但发展较为迅速，在政策、技术和需求等因素的有利支持下，智能化交通将广泛应用于各场景，智能交通基础设施和应用系统的建设和运行将日益成熟，综合宏观规划和交通运输行业细分市场的发展状况，预计到2026年我国智能交通行业市场规模将突破4000亿元，智能交通发展水平明显提高。
智能交通建设涵盖多方面内容
智能交通系统(Intelligent Traffic System)，简称ITS，又称智能运输系统(Intelligent Transportation System)，根据世界道路协会发布的《智能交通系统手册》对“智能交通系统(ITS)”的定义，智能交通系统是对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成应用的统称，这种集成应用产生的综合效益主要体现在挽救生命、时间和金钱的节省，能耗的降低以及环境的改善。
智能交通的建设内容涵盖了交通管理规划、出行者信息服务、车辆运营管理、电子收费、智能车辆、汽车移动物联网、自动公路、综合运输、紧急事件与安全等多方面内容。
中国智能交通应用发展迅速
我国智能交通行业的发展呈现出政策扶持力度大、应用发展迅速、技术标准日益完善、科技成果逐渐落地、智能交通产业初具规模等特点。
经过“十五”到“十三五”期间的建设和积累，东部沿海等发达地区城市智能交通硬件系统已初具规模，智能交通建设除硬件系统进一步提高覆盖率和性能升级外，将逐步向软件系统升级和信息服务方向过渡;
中西部地区是城市化进展最快的地区，新城市区的出现带来了对智能交通系统的强烈需求，普遍采取的“一步到位”的建设方式催生了大批整体解决方案项目的出现。
2020年，中国智能交通市场部分过亿项目如下：
2020年中国智能交通行业市场规模超过1600亿元
根据中国智能交通协会公布的数据，结合交通各细分行业的智能化情况，2011-2020年，我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1658亿元，呈明显上升趋势，年化增长率接近20%，随着我国交通智能化应用的不断推进，行业整体处于成长期，智能交通的需求增长明确且空间广阔。
预计2026年我国智能交通市场规模将突破4000亿元
前瞻分析认为，在政策支持、技术进步、城市化进程和机动车保有量持续攀升等多重因素推动下，智能交通需求快速增长的趋势已不可逆转，我国智能交通行业规模将稳步上升，综合政策规划和交通运输行业细分市场的发展状况，预计到2026年我国智能交通行业市场规模将突破4000亿元，年均复合增长率在16%左右。
—— 更多数据可参考前瞻产业研究院《中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
<p>到此，以上就是小编对于智能停车场管理系统的意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能停车场管理系统的意义的3点解答对大家有用。
