停车场自动抬杆器如何识别？关于停车场自动抬杆系统的问题，小编整理了4个相关解答，让我们一起来了解一下。
1. 智能车辆识别系统
要设置停车场道闸系统的自动抬杆功能，首先需要安装一套智能车辆识别系统，该系统包括进出口道闸和电脑输入系统，通过将欲进入的车辆号牌提前输入电脑，当智能识别摄像头扫描到车牌号时，道闸的进出口杆便会自动升起，若车牌号未被录入系统，则车辆无法进出，确保了停车场的安全性和管理效率。
2. 感应器检测技术
停车场的抬杆系统通常依赖于安装在地面上的感应器来检测车辆的到达和离开，这些感应器可以是地磁感应器或红外线感应器，它们能够捕捉车辆的磁场变化或车辆经过时产生的红外线信号，从而触发系统的响应机制。
3. 一车一杆计数系统
基于一车一杆原理的停车场计数系统，通过将停车场出口抬杆按键和入口抬杆按键与微控制器通信连接，实现了自动计算进出停车场的汽车数量，这种系统不仅方便实用，而且成本低廉，仅需增加一个微控制器即可实现功能扩展。
4. 车牌识别与自动抬杆
现代停车场多采用自动识别号牌系统，通过摄像头捕捉车辆牌照并与后台数据库进行比对，若车牌信息匹配且有效，系统将联动抬杆允许车辆进入，商业停车场则在进场时读取号牌并抬杆，出场时记录时间并提示缴费，实现了收款与抬杆的联动管理。
还需注意以下几点：
- 地感线圈的位置：确保地感线圈安装正确，避免干扰和损坏，同时调整线圈与道闸的距离，以保证车主无需长时间等待即可顺利进出。
- 特殊情况处理：对于上坡路段，应适当延长起杆感应位与道闸的距离，以确保车辆能够顺畅通过。
- 故障排查：若遇到车过道闸不落杆的情况，可能是由于手动模式设置、地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障或其他外设干扰所致，需及时排查并修复。
至此，以上就是关于停车场自动抬杆系统的详细介绍和解答，希望能对大家有所帮助。
