百胜道闸常见故障及维修方法大全
关于道闸系统故障的维修,小编整理了以下几个常见问题及其解决方法,供大家参考。
1. 道闸拐臂螺丝松动:这会导致道闸闸杆上下位置不准确,停杆时晃动较大,解决方法是悬紧螺栓,锁紧螺母。
2. 道闸活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将导致上下位置均不准确,使用一个80MM长的铁棒插入双头螺杆之间旋动,调整闸杆至准确位置。
3. 断电保护开关触发:当道闸控制部分失灵时,道闸的自动保护装置会启动,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器停止工作,解决方法是将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3至8圈到上位,以恢复原状,如果多次尝试仍无法恢复,需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
4. 地感线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固地固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作,解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
5. 到位控制磁铁移位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,会导致到位不准确,将其调整至准确位置,不可翻转,即可解决问题。
6. 下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和调节平衡功能的零点,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其他传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命,确保装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈的下拉钩螺母紧固。
一、道闸升落不能一次到位
解决方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位,若落限位灯亮起,然后再给几次信号,直至道闸完全落下。
二、道闸升到位后过几秒自动落杆
解决方法:检查地感是否受到影响,拔掉车检器插头,查看并调节延时设置,确保道闸在升到位后保持稳定。
三、给道闸信号后落不到位,再次给信号无动作
解决方法:查看主板上调节道闸类型的拨码设置是否正确,必要时进行调整。
解决方法:检查主动曲臂是否把减震垫压扁,导致电机卡死,同时检查电机本身是否存在故障。
至此,以上就是关于道闸系统故障维修的几个常见问题及解决方法的介绍,希望这些解答对大家有所帮助。